Призначення та область застосування Бронетранспортер «Дозор-Б» представляє собою бронірованную машину з колісною формулою 4х4, призначену для транспортування особового складу та перевезення різних вантажів. Розробник і виробник машини - КП ХКБМ ім. А. А. Морозова. «Дозор-Б» може ефективно використовуватися для оснащення спеціальних підрозділів збройних сил (сил швидкого реагування та військової поліції) при виконанні ними розвідувальних, дозорних, а також миротворчих операцій і застосовуватися в якості основного транспортного засобу в умовах бойових дій (в тому числі із застосуванням зброї масового ураження).
Компонування Компонування бронетранспортера виконана за автомобільної схемою, що дозволяє забезпечити високу прохідність при збереженні зручності роботи та безпеки посадки-висадки екіпажу. Капотная компонування дозволяє забезпечити зручний доступ до всіх елементів силової установки, рульового управління, гальмівної і повітряної систем в ході їх обслуговування та ремонту. Конструктивно машина ділиться на два відсіку: моторно-трансмісійних і перебувало. Моторно-трансмісійних відсік займає носову і центральну частини корпусу і відділений від жилих відсіку герметичній віброшумоізолірующей перегородкою. У відсіку розташовується двигун з обслуговуючими системами, трансмісія, основні елементи рульового управління, повітряна і гальмівна системи, а також елементи систем кондиціонування та опалення жилих відсіку. Жилий відсік займає центральну і кормову частини корпусу і служить для розміщення людей, встановлення необхідного для їх роботи обладнання, укладання спорядження, боєкомплект і ЗІП. Умовно обітаемий відсік ділиться на відділення управління, бойове відділення та десантні відділення. Відділення управління знаходиться в передній частині обітаемого відсіку і містить робоче місце водія з органами управління бронетранспортером, а також робоче місце командира з встановленими засобами зв'язку і навігації. Бойове відділення розташоване в центральній частині обітаемого відсіку і містить робоче місце стрілка з органами прицілювання та управління пулеметной установкою. Десантні відділення розташоване в кормової частини обітаемого відсіку і містить місця для розміщення десанту, періскопіческіе прилади спостереження десанту і бійницями для ведення вогню десантом з особистої зброї. У обітаемом відсіку розташована фільтровентіляціонная установка та основні елементи систем вентиляції, опалення та кондиціонування.
Захист Броневой корпус бронетранспортера забезпечує захист екіпажу, десанту та внутрішнього обладнання від стрілецької зброї, протипіхотних мін та впливу зброї масового ураження. Деформірующее забарвлення забезпечує зниження помітно і зменшення дальності виявлення. Корпус виконаний з броневой сталі і забезпечує захист від бронебійних куль калібру 7,62 мм. Броневое засклення бронетранспортера забезпечує захист, аналогічну основній броневой захисту. Днище бронетранспортера виконана з броневой сталі, що має циліндричну форму для забезпечення захисту від мін. Конструкція корпусу забезпечує можливість встановлення додаткового захисту від куль більш великого калібру і мін великої потужності у вигляді знімних елементів. «Дозор-Б» оснащений фільтровентіляціонной установкою, призначеної для очищення зовнішнього повітря від отруйних речовин, радіоактивного пилу, біологічних аерозолів, подачі очищеного повітря в обітаемое відділення та створення в ньому надлишкового тиску, а також вентиляції обітаемого відділення від порохових газів при стрільбі.
Озброєння В якості основного озброєння використовується Зенітні кулеметного установка з дистанційним керуванням зсередини машини. Кути наведення по вертикалі - від -3 ° до +68 °, по горизонталі - 360 °. Боєкомплект включає в себе 450 пострілів (3 магазину по 150 патронів). Зенітні кулеметного установка оснащена оптичним монокулярним періскопіческім прицілом ПЗУ-7, що має кратність збільшення 1,2 і поле зору 50 °. Прилади спостереження Спостереження за місцевістю може здійснюватися через броневие склопакети, а також денні прилади спостереження. Водій може використовувати прилад нічного бачення для управління бронетранспортером в умовах поганої видимості або вночі. Силова установка В якості силової установки можуть застосовуватися двигуни IVECO 8142.38.11 або DEUTZ BF 4M 1013 FC, кожен з яких представляє собою четирехтактний, четирехціліндровий рядний дизель з турбонаддувом і проміжним охолодженням наддувочного повітря. Силова передача Силова передача - механічна, забезпечує постійну передачу моменту, що крутить, від двигуна до всіх колесах. До складу силової передачі входять коробка передач, роздавальних коробка, колісні редуктора, передня і задня головні передачі і карданние вали.
Засоби зв'язку та навігації Для забезпечення зовнішньої зв'язку встановлені радіостанція Р-173М і радіоприймач Р-173ПМ (діапазон робочих частот - 30000-75000 кГц), для забезпечення внутрішньої зв'язку - апаратура внутрішньої зв'язку та комутації АВСК-1. Радіонавігаційної апаратура призначена для безперервного визначення координат місця, часу і вектора абсолютної подорожній швидкості об'єкта, за радіосігналам НКА систем ГЛОНАСС і GPS NAVSTAR в будь-якій точці земної кулі, в будь-який момент часу, незалежно від метеоумов, рішення сервісних завдань, індикації навігаційних параметрів. Системи забезпечення обітаемості «Дозор-Б» оснащений системами вентиляції, системою опалення та кондиціонером. Система вентиляції з примусовою циркуляцією повітря призначена для забезпечення надходження свіжого повітря в обітаемое відділення та видалення порохових газів при веденні стрільби десантом із стрілецької зброї при вимкненому фільтровентіляціонной установці. Система опалення рідинного типу забезпечує комфортні умови обітаемості екіпажу та десанту бронетранспортера в холодну пору року за рахунок обігріву повітря в жилих відділенні і обдува теплим повітрям лобових склопакетів. Кондиціонер створює комфортні умови обітаемості екіпажу та десанту вироби в жаркий час року за рахунок охолодження або вентиляції повітря в бронетранспортері, при цьому забезпечує: • охолодження повітря при температурах зовнішнього повітря від 20 до 55 С; • вентиляцію повітря без його охолодження або обігріву у всьому діапазоні експлуатаційних температур бронетранспортера. Спеціальне обладнання Спеціальне обладнання бронетранспортер «Дозор-Б» включає в себе систему централізованої підкачки шин та лебідки. Система централізованої підкачки шин забезпечує автоматичне підтримання заданого тиску в шинах, дозволяє контролювати і змінювати тиск у шинах з місця водія в залежності від дорожніх умов. Лебідка призначена для самовитасківанія застрявшего бронетранспортера, а також для витягування інших машин застрявшіх аналогічної маси.
![[Vox.com.ua] Портал українця](http://www.vox.com.ua/button.gif){kind=small}
